夏日里，浙江省台州市正通再生资源回收有限公司收集员工小郑，正拿着手机扫描智能油桶上的二维码，随手开盖取油。这是废机油转运的一个场景，目前台州市三门县的废机油产废单位都用上了这样的智能油桶储存废机油。

废机油是一种主要来源于工业企业和汽修行业的危险废物，其废油流向难以监管，导致非法收集、转运、处置废机油的犯罪行为时有发生。

三门县共有119家产废单位，每年产生废机油约400吨，如何科学管理废机油曾是让生态环境部门感觉头疼的事儿。如今，借助一种名为“循油记”的数字化手段，环保部门能实现对废机油进行源头管控，提升收集数量并追踪废机油流向，从而实现其科学规范管理。

油桶+平台：实现全链条封闭管理

简单来说，“循油记”是一个“智能油桶+数字化”的交易管理平台。

产废单位加入“循油记”管理平台后，自家危废仓库里就会有一个物联网智能油桶，油桶内置芯片，可实时自动测量桶内存油量，并与数字化平台联网。

掌握了桶内的存油量，转运单位便可合理安排转运频次和时间，根据系统提示扫二维码开盖获取桶内的废机油。数字化交易平台接入国家固体废物和化学品管理信息系统。在转运单位开盖转运的过程中，油的数量会直接显示在平台上并同步上传国家固废系统。

“循油记”不只记录数据，还是一个交易平台。一家产废单位储存到一定量的废机油，就可以在平台上进行自由交易，有正规资质的转运单位都可以参与出价。成交后，通过平台结算系统将价款自动结算给产废单位。

“循油记”管理后台

为了更好地监控产废单位的情况，平台还设置了预警模式。负责“循油记”开发的浙江昂迪数字科技有限公司总经理陈捷介绍说：“如果油桶15天未使用，后台会收到预警信息，如果30天未使用或者对比前一年同期数据浮动在20%以上，油桶数据信息会变红。”

“开发‘循油记’是为了将废机油流通链上的数据全数记录、分析、处理和应用，协助生态环境部门‘从头管起、从头管好’。根据收集单位‘转运量+库存量=收集量=产废单位产生量’的守恒原则，建立废机油全链条封闭合规管理模型。从数据链、交易链、支付链、票据链实现废机油的全链条多维度封闭管理，做到合法的同时有效提升流通效率，解决行业重、危、乱的现象，保障合法单位的合理利益。”陈捷说。

一举多得：各参与方都有获得感

“循油记”平台上线以来，已实现三门县119家产废单位全覆盖。平台好，也得有人愿意用。那么，汽修单位、产废单位为何愿意使用这套系统呢？

“对于产废单位来说，这套系统让繁琐的申报程序简单化，可提升正规申报的积极性。本身产废单位并无主观违法意愿，但是废机油转运手续申报比较繁琐。尤其是中小规模的产废企业，本身废机油产生量不大，而每正规转运一次都要填报台账、三联单，上传各种单据。如果有的单位员工法律意识淡薄，为了图方便，让不合法的小商小贩随意把废机油拉走处置，就可能导致其在转运过程中失控。”台州市生态环境局三门分局局长陈黎明向记者介绍，“用上智能油桶后，不需要产废单位填报任何单据，他们只需按规定把油存入桶里就行，简便易操作。”

“对于转运单位来说，用上‘寻油记’可以降低运输成本、提升收集转运率，获取更大经济效益。”陈黎明进一步解释道，“整个市场存在‘零敲碎打’的收运现状，转运单位通过打电话问询或者扫街的方式来收油，没有固定频次，也不掌握产废单位存油量。这家收一斤，那家收三斤，没有规模效益。如果收油频次高，运输费也高，收油频次低，就收不到油，随机性很大。”

有了“循油记”平台，就能确保大量废机油流入正规转运单位，转运单位可获得的经济利益也变得可观。“以往，4家正规转运单位每年只能收取70吨废机油，现在按可预估的收储量能达到近400吨，按当下市场价格5000多元/吨计算，收入不少。”陈黎明向记者介绍。

“产废单位的实时储存情况都可在后台显示，打开手机一目了然，我根据存油量择机去收油，少跑好多冤枉路呢，而且也保护了正规转运商的合法权益。”小郑说。

源头监控：提升管理能力和效率

“循油记”上线半年以来效果如何？数字见真章。记者了解到，目前，三门县生态环境局废机油登记数量已达到180吨，预计全年提升到350多吨，有效合规登记可达到90%以上，有效管理覆盖范围达到97%。

“废机油监管真难！我们通过燃油车保有量来估算三门县废机油整体的产生量，但合规登记的废机油回收和整体产生量差异巨大，我们也头疼；通过双随机抽查开展监管打击，收效也甚微。‘循油记’平台汇集了各维修企业的实时储量，帮助我们从源头管理，提升收集效率避免废机油跑冒滴漏。”陈黎明说。

除了源头收集可追溯，在日常监管中，平台也可以为生态环境部门开展巡查提供有效线索，将随机抽查变为精准检查，提升管理效率、降低管理成本。

“我们能大概掌握一家产废单位的废机油产生量。假如一家汽修企业1—5月桶内存油量比较平均，6月突然少了很多，降到平均数以下，贮存数据出现异常，可以帮助我们掌握目标线索，有的放矢地定点核查。”

“‘循油记’从源头上解决了不同渠道的废机油非法流通处置问题，通过政府引导、市场主导的方式，在不增加产废单位贮存成本、不降低废机油回收利用价值、提升合法收集单位收集量，降低收运成本的前提下，可以有效整治行业乱象，推进无废城市建设。下一步，希望把这种储存、交易、收运新模式推广到全省、全国，真正为实现废机油科学管理提供三门经验。”陈黎明说。