根据一则最新公开发布的消息，SBTi早在2024年3月更新的名单中显示，包括微软、宝洁、联合利华、沃尔玛等在内的239家企业由于未能在规定时间内建立并验证其减排目标，被移除了承诺名单。

本报记者了解到，SBTi是由环境信息披露机构CDP、联合国全球契约、世界资源研究所以及公益组织世界自然基金会于2015年合作成立的一个倡议，旨在帮助企业根据《巴黎协定》制定科学的减排目标，并为企业设立的目标提供第三方验证。

据TÜV南德意志集团智慧能源副总裁许海亮介绍，目前，加入SBTi的上市企业市值已经占据全球上市公司市值的40%左右，意味着全球主要的经济体都是其中的一个份子，更意味着企业要提升自己的社会品牌形象，就要承担更多的社会责任，那么，按照SBTi的要求去做一个减碳规划，是比较有信服力的。

“但加入SBTi不意味着企业在经济上一定获得很高的利益或很多的机会，但是加入SBTi，是企业承担‘双碳’社会责任的一个非常有效的证明。”许海亮进一步解释道。

根据2023年SBTi推出的新政策，从2023年起，要求企业或机构在承诺加入SBTi后两年内，必须提交具体的减碳目标以供核验，否则将被公开除名，取消企业的碳减排承诺资格。

2023年当年，亚马逊以及包括中通快递、天合光能等中国公司在内的百家企业因为没有按时提交具体的减碳目标以供核验而被除名。可以看出，SBTi对申请加入企业的减碳目标和减碳行动的要求在逐步趋严。

面对SBTi的质疑，微软、宝洁、联合利华、沃尔玛等企业纷纷发表声明，重申其对实现减碳净零目标的承诺。例如，联合利华表示，SBTi当前的净零定义和方法与联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）的标准不完全一致，这可能是其2021年设定的净零目标未能符合SBTi要求的原因之一。

许海亮常年研究国际减碳政策和标准，他告诉本报记者：“宣称一下加入SBTi很容易，企业填了表格宣称我要加入，那就可以加入了。但要把企业的目标和减碳行动计划能否被批准，那需要很复杂的流程和审核，批准过后每年还要去持续上报和线性减碳，这对企业来说比较困难。”

SBTi的报告显示，许多企业在设定范畴3（供应链上下游产生的温室气体排放）目标时遇到了困难。只有少数企业为其供应链制定了长期且全面的脱碳目标，这主要是由于未来的不确定性以及企业对于是否具备实现这些目标的能力存有疑虑。这种情况可能导致企业的净零承诺无法实现，并因此遭遇“漂绿”指责，严重损害企业的形象和公信力。

对此，业内人士认为，企业享受了加入SBTi带来的荣耀，就要花很高的成本去保持下去，这是准备加入SBTi的企业要考虑清楚的。而且，企业设定科学碳目标后，要做到言行一致，否则被除名，有损企业形象。