9月24日，由中国消费品质量安全促进会指导，中汽数据有限公司（以下简称中汽数据）主办的“中国健康汽车研究计划”—2024年“零甲醛”汽车技术研讨活动在北京举办。

会上，中汽数据发布《2024年中国车内甲醛散发水平研究报告》，报告从车内甲醛研究概况、2024年调研车型甲醛分析以及下一步研究计划等方面进行了深入解读与分享。

中汽数据回收利用室室主任庄梦梦介绍，中汽数据根据市场关注度和销量选取40款车型，依据国际标准和行业标准分别从常温工况、高温工况和驾驶工况对车内甲醛散发情况进行了数据采集和分析。结果表明，不同工况下自主和合资品牌车内甲醛散发浓度差异不大，甲醛浓度均值排序为高温工况>常温工况>驾驶工况，且不同车型的甲醛散发浓度有一定差异。经过行业十多年的不懈努力，车内甲醛浓度呈稳步降低趋势。

她透露，下一步，中汽数据将持续跟踪消费者关注点，重点围绕车内辐射性能、防眩晕功能开发、极端工况车内健康测试等方面开展研究工作，满足消费者不断提高的健康出行需求。

活动现场，中汽数据依据《“零甲醛”汽车产品设计技术规范（2023年版）》还遴选出2024年“零甲醛”汽车典型案例，分别是一汽红旗 红旗H9 2.0T旗享豪华商务版（2024款）、一汽红旗 红旗HQ9 PHEV 四驱豪华版（2024款）、东风日产 探陆380VC-TURBO四驱智驾版 6座、东风日产 启辰VX6 520KM Pro版、上汽通用 凯迪拉克IQ傲歌 四驱长续航版、大众汽车（安徽） ID. 与众 Ultra长续航和零跑汽车 零跑C10 530智享版，以上7款车型代表了我国车企在车内甲醛性能方面的优秀水平。

中汽数据总经理冯屹指出，作为现代工业技术的重要代表，汽车产业在国民经济中扮演支柱性角色。在复杂多变的国际环境下，汽车行业要开辟新领域、新赛道，不断塑造发展新动能、新优势，以技术创新为驱动力，不断提高汽车产品的健康水平，为贯彻落实“健康中国”战略做出应有的贡献。

来自汽车企业、科研机构、媒体以及消费者代表百余人参加了本次活动，近5万人在线观看。

活动现场，部分荣获2024年“零甲醛”汽车典型案例车型供参会者体验。徐卫星摄