夏日炎炎，不久前，电视剧《长安的荔枝》的热播带动了荔枝消费热潮。剧中“若离本枝，一日而色变，二日而香变，三日而味变，四五日外色香味尽去矣”的台词道出了荔枝保鲜的千古难题，也让千里采购的官员愁眉不展。那么，对于现代消费者而言，轻松享受到新鲜可口的荔枝，究竟还是不是一种奢望？如何让荔枝远距离运输变得绿色可持续？记者采访了多位专家展开探讨。

优质荔枝诞生需“苛刻”的自然条件

荔枝对自然条件的要求较为苛刻。在农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅看来，优质荔枝的培育是一门“天时地利”与“科技加持”相结合的学问。

“荔枝喜温暖，适宜生长在年平均气温20℃—30℃的地区，这样的温度能促进糖分积累，让荔枝口感更佳，年日照时长在1200小时以上，水分条件同样重要，荔枝生长需要湿润的环境，但既怕积水又怕干旱。”袁帅说。 

由此看来，优质荔枝不是“随处可种”的。自然条件的限制，导致我国仅有广东、福建等地符合大规模种植要求。

袁帅介绍，荔枝果肉富含水分、糖分、维生素等营养成分，堪称微生物的“天然培养基”。采摘后，其表皮的保护作用减弱，微生物极易侵入，并在适宜的温度下迅速繁殖，分解荔枝中的营养成分，导致荔枝风味改变、变质。

同时，荔枝是一种会“呼吸”的水果，它不断消耗自身养分并产生热量，加速老化和变质过程。

中国民族贸易促进会理事会常务主席支培元告诉记者，唐代“三日味变”反映了常温下荔枝腐败的生物学规律，现代研究也证实，未经处理的荔枝在30℃下存放48小时即丧失商品价值。

如此短暂的赏味期限，如何让远在千里之外的人吃上新鲜荔枝？

快递行业专家赵小敏告诉记者，荔枝远距离运输涉及诸多环节，首先是采摘后的快速冷链储存，此外就是运输过程，最后是到目的地后的分拣、派送。“这一链条中的每一环节都不出现问题，才能保证荔枝的新鲜度。”

然而，荔枝表皮薄且易破损，在运输过程中稍有碰撞就可能导致果肉受损，影响品质。并且，高温会加速荔枝的呼吸作用和微生物繁殖，加快荔枝变质。

可见，荔枝的远距离运输确实不是一件容易事。

从快马到冷链，保鲜技术不断突围

“一骑红尘妃子笑。”运送荔枝，唐代靠的是驿道快马和竹筒密封保鲜，在现代则是一场融合材料科学、温控技术与数字监控的精密协作。

袁帅介绍，在荔枝包装上，如今多使用泡沫箱、冰袋等材料进行隔热和降温，部分还会采用“气调包装”技术，通过调节包装内的氧气、二氧化碳等气体比例，减缓荔枝呼吸作用和微生物繁殖速度，延长保鲜期；运输过程中，则采用冷链物流，确保其始终处于适宜的低温环境。

赵小敏则介绍，现代冷冻锁鲜技术发达，温度可以达到零下30℃。荔枝采摘下后快速预冷，再通过冷链运输环节的温控技术，已能实现从枝头到舌尖的“温度不断链”。目前，一些冷链公司、快递公司已经可以做到从源头到末端保障荔枝鲜度。

除此之外，现代社会交通基础设施完善，公路、铁路、航空等运输网络发达，运输速度快、效率高；信息化技术的广泛应用能够实时监控运输过程中的温度、湿度等环境参数，及时调整运输策略。这些都为运输助力，让消费者收到和刚摘下时品相差距不大的荔枝。

记者注意到，近期有南方城市顺势推出“12小时送荔枝进京”营销活动。

对此，北京市社会科学研究院副研究员王鹏对记者分析称，这类活动满足消费者对新鲜荔枝的需求，且现代技术能够对之提供支持。然而，高效背后亦有隐忧，仍需考虑成本、资源消耗和环境影响。

从长期和可持续性角度看，一方面，这种快速运输依赖高能耗的交通工具，虽然运输效率高，但会产生碳排放和大气污染，与绿色发展理念相悖；另一方面，为保证12小时送达，可能需要在运输过程中采取高成本保鲜措施，增加了物流成本，也可能抬升荔枝价格。

‌支培元表示，应结合新能源运输技术、优化物流配送体系等，在保证荔枝新鲜度的同时，降低碳排放和物流成本，实现经济效益和环境效益的双赢。

“例如，通过错峰预售‌实现订单聚合，降低单件运输能耗；在北京周边布局产地预冷仓，提前储备生鲜产品，缩短配送时间，减少末端运输压力等都是可行的优化方向。”支培元说。

高效物流亦需考虑可持续性

技术的脚步没有停歇。记者了解到，当前，荔枝产业正沿着“低碳化”与“品种革新”两条路径并行突破。

一些物流企业采用优化运输路线、提高运输效率等方式，减少运输过程中的能源消耗和碳排放。随着电动冷藏车技术逐渐成熟，已有物流公司投用了氢能冷藏车，碳排放较柴油车下降80%。

值得一提的是，“公转铁”的减排优势在生鲜运输中展现出来。6月初，随着G568次高铁列车从广州白云站驶出，今年全国首趟载着茂名鲜荔的高铁列车正式发车，荔枝采用“纸箱+泡沫箱+保温袋”三重防护包装，车厢内配备智能温湿度监测设备，从岭南运至华中地区，时间压缩至24小时。

不仅如此，中欧班列的冷链运输已经实现快捷装运荔枝、龙眼、香蕉、火龙果等经济作物运往欧洲。相比公路冷链运输，中欧班列的运送量更大、距离更长，效率更有保障，也更绿色。数据显示，中欧班列平均碳排放量为航空运输的1/15、公路运输的1/7。

新能源航空运输也在探索中，例如，使用生物燃料等替代传统航空燃油，采用新能源无人机派送等。

农业科技的发展也为荔枝育种和应对气候风险提供了有力支持。

袁帅告诉记者，在育种方面，科研人员通过基因编辑技术，可以精准改良荔枝的基因，培育出更适应气候变化的品种。比如，培育出耐寒性更强的荔枝品种，使其能在相对低温的地区生长，扩大种植范围；或培育出抗旱性更好的品种，减少干旱对荔枝生长的影响。

从古法保鲜到智慧农业，从驿马扬尘到新能源冷链，荔枝产业的技术革新始终围绕“生态友好”与“效率提升”双目标。

未来，通过品种改良、低碳物流和消费者的理性选择，可进一步平衡消费者的尝鲜需求与可持续发展，在保证生鲜品质的同时降低物流成本，减少资源消耗，降低环境影响。