近日，山西省太原市出台《机动车排放检验机构检验服务记分制管理制度（试行）》（以下简称《记分制管理制度》），针对当前机动车尾气检测机构存在的检测数据造假、违规出具报告、违规操作等难题，给出了创新且行之有效的解决方案。

笔者认为，这项制度有较强的针对性，构建起了多维度、全方位的监管机制，能够有力保障机动车排放检验的质量与公正性，为机动车排放检验机构“打假”探索出了一条新路径。太原市此次试行的机动车排放检验机构检验服务记分制管理制度有以下特点。

以创新的记分机制探寻量化管理的路径。《记分制管理制度》推行1年12分的记分制，为监管工作提供了清晰明确的量化标准，如同为机动车排放检验机构设立了一份年度“考卷”。生态环境部门通过国家、省专项监督检查、省市“双随机”检查以及日常网络远程监控等多种方式，全面监督和检查机动车排放检验机构的检验服务情况。按照单项最高分、单次检查不累加的原则实施记分，保障了记分的科学性与公平性，避免重复处罚，让每次记分都有据可循。

以细致的分类机制探寻精准界定的路径。《记分制管理制度》详细规定了四大类共 36 种记分情形，构建起全面细致的分类体系。从严重违规行为，如为未经检验或检验不合格的机动车出具检验合格报告，到相对较轻的情形，如因检测仪器设备维修未提前报告等，均有明确的界定与相应记分标准。这种精准的分类机制将各类违规行为剖析得清晰明了，使检验机构能确切知晓哪些行为是绝对不可逾越的红线，对哪些行为需要高度警惕。

以严厉的处罚机制探寻强力约束的路径。《记分制管理制度》明确，对机动车排放检验机构存在记分一次被扣12分的，当地生态环境部门将立即暂停其网络连接，一年内不得再次申请连接，并依法予以处罚。这一规定超出了许多地区的常规处罚力度，彰显了制度的严厉性与权威性。对于记 6 分、3 分、2 分的情形以及累计记分值达 12 分的情况，分别设定了相应的暂停网络连接、整改和复核程序。一系列处罚措施形成层层递进的约束链条，让检验机构在面临违规风险时谨慎行事，能够有效遏制违规行为的出现。

以长效的引导机制探寻规范发展的路径。《记分制管理制度》不只是为了惩处违规行为，更在于引导机动车排放检验行业步入规范、健康的发展轨道。通过营造“不敢作弊、不能作弊、不想作弊”的公平竞争营商环境，促使检验机构强化自身管理，提升技术水平，以高质量服务保障检验结果真实可靠。长远来看，这将推动整个行业优化升级，探索出适合本地的有效管理模式。

作者单位：江苏省盐城市射阳生态环境局